يتم تخطيط أجزاء قالب النقل حول الشكل المتغير لقطعة العمل. قد يحدد السحب الأول العمق، يليه إعادة الضرب، وتشكيل الحافة، والتحكم في خط التشذيب، وثقب الثقب. يتم فصل العمليات عندما يؤدي الجمع بينها إلى تقييد تدفق المواد أو يجعل من الصعب الإمساك بالجزء. يتم الاحتفاظ بالفلنجات المتوسطة وفتحات التحديد المؤقتة فقط عندما تساعد في التعامل أو الفحص. يجب أن يتيح مسار العملية أيضًا مساحة لنقل الأصابع وتجنب نقاط الالتقاط على الأسطح الحرجة.
تحمل مكونات قالب النقل أحمالًا مختلفة، لذلك نادرًا ما تكون درجة فولاذ واحدة مناسبة في كل مكان. تحتاج إدخالات الرسم إلى مناطق تلامس مصقولة ومتينة؛ تحتاج إدخالات القطع إلى مقاومة التآكل وخلوص متحكم فيه. يمكن أن تؤدي أقسام إدخال قالب النقل القابلة للاستبدال إلى تقليل وقت الإصلاح عند حواف التآكل العالية-. يجب أن تظل الهياكل العلوية والسفلية صلبة تحت-أحمال التشكيل خارج المركز، بينما تحافظ عناصر الدليل على المحاذاة خلال الشوط الكامل. يجب الاتفاق على مواضع تثبيت القوالب ونقاط الرفع والوصول الآمن للتعديل قبل التشغيل الآلي.
يتم فحص مجموعة قالب النقل محطة تلو الأخرى أثناء التجربة. يقوم المهندسون بمقارنة اللوحة المتوسطة بنموذج العملية، ثم يقومون بمراجعة موضع الثقب والسطح أو المظهر الجانبي وخط التشذيب والظهر الزنبركي وعلامات الأداة. لا يتم ضبط توقيت النقل إلا بعد تثبيت الجزء بشكل صحيح على كل محدد موقع. في المحطة النهائية، يتم التحقق من عملية التسليم المستقر وتفريغ الخردة في الدورة المقصودة. يمكن أن يساعد المزلق المصنوع من مادة صفائح منقوشة ناعمة الجزء على التحرك بشكل واضح، في حين يمكن إضافة هزاز يحركه أسطوانة هوائية - إلى مزلق الخردة حيث تميل القطع الناتجة إلى التجمع.
التعليمات
الوسم : نقل يموت، الصين نقل يموت المصنعين والموردين والمصنع
